Дайджест по грузоперевозкам: что нового на рынке?
В Госдуме внесли предложение о возможности сдачи экзаменов на водительские права экстерном
Госдума предлагает разрешить сдавать экзамены на права экстерном. Депутат Антон Ткачев выступает за изменения в подготовке: практика после 30 часов занятий и теоретическая часть без обязательной автошколы. Он отметил, что большинство навыков вождения осваиваются уже за 30 часов, а дальнейшие уроки оказываются избыточными.
Ткачев подчеркнул, что ранее обязательные лекции были введены для борьбы с некачественными «серыми» автошколами, но сейчас растет популярность онлайн-образования.
С апреля 2024 года изменились правила сдачи экзамена: вместо пяти штрафных баллов допускается семь, а пересдача для неудачников — не ранее чем через полгода.
В России рассматривается увеличение скидки по льготному лизингу тягачей до 1,7 миллиона рублей
Минпромторг РФ рассматривает возможность увеличить скидку на тягачи два раза. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на замдиректора департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга РФ Дмитрия Чернова.
Сейчас размер скидки составляет 850 тысяч рублей. Ведомство предлагает увеличить её в два раза — до 1,7 млн рублей. По словам Дмитрия Чернова, предложение связано с тем, что на рынке магистральный тягачей появились «сильные игроки» и «достойные продукты», которые могут заместить иностранные бренды.
Кроме того, в области общественного транспорта предложили увеличить субсидии с 10% до 40%, чтобы помочь регионам покупать транспорт.
Госдума одобрила законопроект о дополнительных штрафах для экспедиторов
Экспедиторов предложили штрафовать за отказ предоставлять данные госорганам
Госдума приняла в первом чтении законопроект о введении штрафов в области деятельности экспедиторов. Документ размещён на сайте официального публикования Госдумы.
Депутаты предлагают штрафовать лица, которые не состоят в реестре экспедиторов, за осуществление транспортно-экспедиционной деятельности. Для обычных жителей штраф составит до 5 тысяч рублей, а юрлиц — до 300 тысяч рублей. За повторное нарушение размер наказания вырастет до 10 тысяч рублей для физлиц и до миллиона рублей для юрлиц.
Экспедиторов также смогут наказать за непередачу информации по запросу госорганов. Это касается данных о договорах, свойствах грузов, фактах приёма, хранения, разгрузки, о маршруте, виде транспорта и ряда других. Индивидуальных предпринимателей и юрлиц будут штрафовать в размере 0,3% от выручки за год, который предшествуют году нарушения. При этом минимальную сумму штрафа хотят установить в размере 500 тысяч рублей. За повторное нарушение — штраф до 3%, но с минимумом в миллион рублей.
Кроме того, экспедиторов смогут штрафовать за отказ предоставить госорганам доступ к базам данных во время оперативно-розыскной деятельности. Административным правонарушением будет считаться и отказ предоставлять груз для проверки во время оперативно-розыскной работы госорганов. Индивидуальных предпринимателей и юрлиц предлагают штрафовать на 0,3% от выручки за предыдущий год с минимум в 500 тысяч рублей. За повторное нарушение наказания вырастут до 3% от выручки прошлого года с минимумом в миллион рублей.
Россияне стали чаще покупать автомобили на маркетплейсах на 726%
Россияне стали покупать автомобили на маркетплейсах в восемь раз чаще: продажи выросли на 726% к концу 2024 года, сообщают аналитики. Чаще всего выбирают китайские марки, но и российские модели, такие как LADA Granta, также популярны. С октября 2023-го по январь 2025-го было продано около 1,9 тыс. машин на 3,9 млрд рублей.
Чаще всего автомобили заказывают жители Москвы и других крупных регионов. Рост продаж связан с изменением покупательских привычек и развитием самой платформы. По словам экспертов, удаленные продажи автомобилей имеют большие перспективы, несмотря на традиционные дилерские центры.
Продажи гибридных автомобилей в 2024 году увеличились почти в три раза
В 2023 году рынок новых гибридных автомобилей в России значительно вырос: продажи достигли 62,85 тыс. машин, увеличившись почти в три раза. Это рекордные показатели для рынка за всю историю.
Лидирует Lixiang, следом идет Voyah, а замыкает тройку BMW. Гибриды становятся всё более популярными благодаря своей практичности, в отличие от классических электрокаров.
Однако эксперты предупреждают о возможном снижении продаж из-за растущих цен
Сколько россияне потратили на автомобили с пробегом
В 2024 году расходы россиян на автомобили с пробегом достигли рекорда — 6,95 трлн руб., что на 19% больше, чем в 2023-м.
Аналитики отметили снижение расходов на авто до 5 лет (2 трлн руб., +5,7%), что составило 28,7% от общей суммы. При этом увеличилась доля машин 5-9 лет (31,5% и 2,19 трлн руб., +21,9%). Наибольшие затраты пришлись на автомобили старше 10 лет — 2,76 трлн руб. (+28,2%), их доля выросла до 39,8%.
Наиболее ощутимо увеличились расходы на подержанные автомобили китайских марок — 273,2 млрд руб. (+130%). Также возросла доля российских (с 7,5% до 9%) и корейских (с 14,4% до 14,9%) брендов. Количество проданных автомобилей с пробегом составило 6,04 млн, что на 6% меньше, чем в прошлом году.
Когда водителям будет можно дольше не оплачивать проезд
Неоплата проезда по платной трассе в срок не всегда влечет штраф, как установил Верховный суд РФ. В некоторых случаях срок автоматически продлевается на несколько дней.
В осеннее время 2022 года грузовик компании проехал платную дорогу, но не оплатил проезд в течение пяти дней и получил штраф 5 тысяч рублей. Законный 20-дневный срок истекал 13 ноября, который был воскресеньем, а оплата прошла 14 ноября. В ноябре 2023 года компания получила уведомление о ведении исполнительного производства по старому штрафу.
Юристы обратились в суд с просьбой освободить компанию от ответственности, указывая на норму КоАП, которая продлевает срок до первого рабочего дня после выходного или праздника. Они утверждали, что фирма уложилась в законный срок для оплаты задолженности.
Судебная коллегия по экономическим спорам ВС РФ признала неправильными выводы нижестоящих инстанций по делу, указав на нарушения норм права, повлиявшие на результат. Верховный суд отменил решения нижестоящих судов и направил дело на новое рассмотрение, требуя всестороннего анализа доказательств.
Адвокат Сергей Радько отметил, что неопределенность в законодательстве была устранена в 2023 году, и теперь, если срок оплаты заканчивается на нерабочий день, последним считается следующий рабочий. Он подчеркнул, что компания успела оплатить проезд, поэтому штраф должен быть отменен.
Член президиума общественного совета МВД РФ Игорь Моржаретто добавил, что автомобилистам важнее стоимость проезда, хотя сроки также имеют значение. Многие не знают о возможности учитывать выходные дни при оплате и аннулировании штрафов.