Тариф на максимальную стоимость платных дорог может вырасти

В октябре 2021 года Министерство транспорта РФ предложило поднять предельный тариф на проезд по платным дорогам.
Тогда идея не нашла поддержки. Но, оказывается, от предложения не отказались окончательно и после некоторых доработок снова выдвинули на обсуждение.

Доработки, кстати, коснулись именно грузового транспорта: на него тариф немного снизили, по сравнению с прошлогодней версией.
Для легковых авто он остался такой же.

На данный момент максимальный тариф единый для всех платных дорог. Какие же тарифы предлагают установить?

✔Плата за проезд по реконструированным платным дорогам (например, М-4 «Дон», М-3 «Украина») станет 14,5 рубля для грузовых авто и 5 рублей для легковых.

✔Проезд по новым платным дорогам (М-12 «Москва – Казань», ЦКАД и др.) будет стоить 25 рублей для грузовых авто и 8 рублей для легковых.

✔Самые дорогие дороги, созданные в рамках концессий, будут стоить 16,5 рубля для легковых авто и 53 рублей для грузовых.

Так стоит ли бояться возможного повышения стоимости?

Власти успокаивают: даже если предложение утвердят, не факт, что реальная стоимость поднимется до указанного максимума.

Возможно! Тем не менее с чем связано такое подорожание?

Министерство транспорта даёт несколько объяснений:

1. Стоимость проезда должна стать такая же, как в странах ЕС.
2. Максимальный размер платы надо пересмотреть, его не меняли с 2015 года.
3. Строительства дорог подорожало на 12%.

Плюс увеличение стоимости проезда должно помочь строить больше платных дорог.
Сейчас в России 1 871 км таких дорог. В планах увеличить их длину до 3 000 км к 2024 году.

Примечательно, что Министерство экономического развития не поддержало идею повышения тарифа. Там отметили, что из-за подорожания люди могут начать отказываться от использования платных дорог.